担当者 : Rosa Liu
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| 最小注文数量 : | 2パック | 価格 : | 交渉可能 |
|---|---|---|---|
| パッケージの詳細 : | 各バッテリーは、発泡緩衝材を備えた保護 PE バッグと強力な輸出用カートンに梱包されています。大量注文の場合は、木製ケースまたはパレットをご利用いただけます。 | 受渡し時間 : | 15~25 営業日 |
| 供給の能力 : | 月に2,000個 |
| 起源の場所: | 中国湖南省 | ブランド名: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| 証明: | UN38.3, MSDS | モデル番号: | CLF-NCM-P32B-32AH |
製品の説明
電動モビリティバッテリーモジュールおよびOEMバッテリーパック統合用のIMP06160231P32B大型リチウムイオン充電式セル。
| 3.7V 公称電圧 | 32Ah 定格容量 | 118.4Wh 計算公称エネルギー |
Chalongflyは、電動バイクバッテリーパック、電動スクーター、特殊電動モビリティアプリケーション用のIMP06160231P32B 3.7V 32Ahリチウムイオンポーチセルを提供しています。
NCMバッテリーセルは、フラットなソフトポーチ形式と高い公称エネルギー容量を組み合わせ、パッケージスペース、セル重量、電気的性能、熱設計が重要なエンジニアリングバッテリーモジュールに適しています。
Chalongflyは、BMS構成、保護コンポーネント、電源配線、機械的エンクロージャー、電気的テストを含む、セルの調達とカスタムバッテリーパック統合をサポートします。
| オリジナルセルモデル | IMP06160231P32B |
| オリジナルセルメーカー | Farasis Energy - バッチ検証が必要 |
| Chalongfly参照 | CLF-NCM-P32B-32AH |
| バッテリー化学 | NCM / NMCリチウムイオン |
| セルフォーマット | 大型ポーチセル |
| 公称電圧 | 3.7V製品定格 |
| 定格容量 | 32Ah |
| 公称エネルギー | 118.4Wh計算値 |
| 基準容量（1/3C時） | 33.3Ah |
| 基準動作電圧 | 2.75V～4.30V |
| AC内部抵抗 | 約1.1mΩ基準 |
| 基準ピーク放電 | 160A / 10秒 |
| 連続放電電流 | 承認済みセルデータシートによる |
| 基準寸法 | 231 × 160 × 6.05mm |
| 基準重量 | 498 ± 15g |
| バッテリー管理 | パック統合には外部BMSが必要 |
| OEMパック統合 | 利用可能 |
基準値は公開されているセルの特性を示します。最終的なバッテリーバッチ、連続電流定格、充電プロファイル、および認証ドキュメントは、製造統合前に確認されます。
32Ahセルは、マルチセルリチウムイオンバッテリーモジュールおよびトラクションバッテリーパック用の高容量ビルディングブロックを提供します。
実際の供給エネルギーは、負荷下のセル電圧、放電率、動作温度、健全性状態、および承認された放電制限によって異なります。
IMP06160231P32Bは、電気接続用のプラスおよびマイナスターミナルを備えたフラットポーチエンクロージャーを使用しています。
そのスリムなフォームファクタは、バッテリーモジュール設計で容量、エンクロージャー寸法、セル配置のバランスを取る必要がある場合に役立ちます。
ポーチバッテリーの統合には、適切な機械的サポート、指定された場合の制御された圧縮、電気絶縁、信頼性の高いタブ接続、およびサービス中のセル膨張のための十分な余裕が必要です。
低い内部抵抗と適切なパルス電流能力は、動作中に電気的需要が変化するトラクションバッテリーアプリケーションにとって重要な考慮事項です。
1kHzでの約1.1mΩの基準AC内部抵抗。実際の値は、定義された温度と充電状態の条件で測定する必要があります。
エンジニアリング評価のために基準パルス放電データが利用可能です。ピーク電流値は連続電流定格として使用してはなりません。
充電電圧、電流、温度制限、および保護しきい値は、承認されたセル仕様と完全なバッテリー管理設計に従う必要があります。
単一のポーチセルは完全なバッテリーパックではありません。マルチセルシステムには、検証済みの電気的および機械的設計が必要です。
セル配置は、必要なバッテリー電圧、アンペア時容量、および総貯蔵エネルギーに従って設計されます。
バッテリー管理システムは、セル電圧と温度を監視し、充電、放電、および障害保護を調整します。
電気タブ接合方法、接触抵抗、および絶縁は、セルおよびバッテリーモジュール設計のために選択および検証されます。
冷却要件、振動耐性、ポーチサポート、電気的クリアランス、およびエンクロージャー保護は、意図されたデューティサイクルに適合させます。
バッテリーセルの整合性とトレーサビリティは、信頼性の高いマルチセルバッテリーパック構築にとって重要です。
検査記録、製造日、セルグレード、および受け入れ基準は、実際に供給されたバッチについて確認する必要があります。
| 電動バイク専門的に設計された電動バイクバッテリーパックのためのNCMセル統合。 | 電動スクーター互換性のある電動スクータープロジェクト用の充電式トラクションバッテリーモジュール。 |
| 特殊電動車両カスタム電動モビリティバッテリーシステムのセルレベルビルディングブロック。 | OEMバッテリーパック製造バッテリーパックエンジニアリングおよび機器統合用の大型ポーチセル。 |
Chalongflyは、適切なリチウムイオンセルと承認済みバッテリー管理コンポーネントを使用したバッテリーパック統合ソリューションを提供します。
広告されている3.7V 32Ah構成の計算公称エネルギーは118.4Whです。実際の測定エネルギーは放電テスト条件によって異なります。
このセルファミリーの公開されている基準データでは、1Cで約32Ah、1/3Cで33.3Ahと指定されています。容量は放電率とテスト条件によって異なる場合があります。
この製品はNCM/NMCリチウムイオンポーチセルです。その動作電圧と充電特性はLiFePO4セルとは異なります。
統合BMSは想定されていません。完全なバッテリーパックには、適切な外部バッテリー管理、電気的保護、および熱監視が必要です。
いいえ。公開されている160Aの数値は、定義されたテスト条件下で10秒間の短時間放電限界の基準です。連続電流は承認済みデータシートで確認する必要があります。
基準寸法は約231 × 160 × 6.05mmです。最終的な図面を使用して、機械的公差、タブ、および設置スペースを確認する必要があります。
はい。マルチセルバッテリーパックには、検証済みの直列および並列接続、BMS保護、適切な機械的サポート、絶縁、および熱管理が必要です。
セルメーカー、生産バッチ、状態、トレーサビリティ、および検査要件は、供給された注文に対して確認されます。
はい。Chalongflyは、適切なセル、BMS、保護コンポーネント、配線ハーネス、エンクロージャー、およびテストを備えたカスタムバッテリーパックエンジニアリングをサポートします。
必要なセルの数量、用途、バッテリーパックの電圧、容量、電流要件、設置寸法、セルの状態要件、仕向国、および認証ニーズをお知らせください。
Chalongflyに、IMP06160231P32Bセルの要件、購入数量、意図された用途、バッテリーパックの電圧、電流制限、および機械的仕様についてお問い合わせください。当社のチームは、セルの調達、検査、BMS統合、タブ接続、保護コンポーネント、およびカスタマイズされたバッテリーパックソリューションの評価を支援できます。
あなたのメッセージを入れて下さい
| Hunan Chalong Fly Technology Co., Ltd. |
| ユニット5-531 黄華総合関税区,第109号 ダイアン・ロード,チャンシャ,湖南,中国 |
| 86-0731-85250051 |
| rosa_liu@chalongfly.com |
