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October 30, 2025
海洋産業にとって、リチウム電池は単なる「別の電源オプション」ではなく、電源システムの包括的なアップグレードです。環境保護、経済性、性能、安全性における独自の利点により、小型観光船から大型ハイブリッドクルーズ船まで、幅広い用途をカバーし、造船業界全体をグリーン、インテリジェント、効率的な変革へと導いています。バッテリー技術の継続的な進歩とコストの持続的な低下により、この傾向はますます不可逆的になるでしょう。
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バッテリーパラメータ
製品: 192V100AH 海洋用リチウムバッテリー
定格電圧: 192V
定格容量: 100AH
構成:28S15P-8 モジュール
連続放電電流:100A
ピーク放電電流:150A(30秒)
通信:CAN
保護等級:IP65
冷却方法:自然
動作温度:-20℃~60℃で充放電
寸法:470*510*720mm
重量:120KG
総重量:19.2KWH
用途:ヨット、海洋、ボートなど
海洋分野におけるリチウム電池の使用の利点
1. 環境保護とコンプライアンスの利点
1.1 ゼロエミッション運転
局所的なゼロ汚染:純粋な電気船は、運航中に硫黄酸化物、窒素酸化物、粒子状物質などの有害な排出物を一切発生させず、港、内陸河川、湖、観光地の空気の質を大幅に改善します。
温室効果ガスの削減:電力が再生可能エネルギー源から供給される場合、ライフサイクル全体でほぼゼロの炭素排出量を達成できます。火力発電を使用する場合でも、集中型発電の効率は、分散型の海洋ディーゼルエンジンよりもはるかに高くなります。
1.2 低騒音と無振動
快適性の向上:モーターは非常に静かに作動し、振動もほとんどなく、乗客、乗組員、船内スタッフにこれまでにない快適な環境を提供します。観光船、クルーズ船、プライベートヨットに特に適しています。
1.3 水生生物の保護:低騒音は、従来のプロペラやエンジンよりも水中生物への干渉がはるかに少なく、生態学的保護の要件を満たしています。
1.4 ますます厳しくなる規制への対応
世界中の主要港と国際海事機関は、停泊中の船舶の排出と汚染に関して厳格な基準を設定しています。リチウム電池電源を使用することは、コンプライアンスを達成するための最も直接的で効果的な方法の1つです。
2. 経済的利点
2.1 運用コストの大幅な削減
低エネルギーコスト:電気料金はディーゼル燃料よりもはるかに安価です。特に、夜間にピークオフ電力を使用して充電する場合、運用コストの利点がより明らかになります。
低メンテナンスコスト:電気モーターは構造が単純で、内燃機関よりも可動部品がはるかに少ないです。エンジンオイル、燃料フィルター、スパークプラグなどの交換が不要で、日常のメンテナンス作業とコストを大幅に削減します。
2.2 より高いエネルギー効率
従来の海洋ディーゼルエンジンのエネルギー効率は通常30%から40%ですが、電気推進システムの総合効率は80〜90%に達する可能性があります。これは、より多くのエネルギーが船舶を前進させるために使用され、無駄にならず、より長い航続距離またはより低い電力消費に直接変換されることを意味します。
2.3 ライフサイクルコスト全体の利点
リチウム電池の初期購入コストは比較的高いですが、その長い耐用年数(通常10年以上、数千回のサイクル)、低い運用コストとメンテナンスコストにより、ライフサイクル全体での総コストはますます競争力が高まっています。
3. 性能と技術的利点
3.1 高い電力密度と迅速な電力応答
リチウム電池は瞬時に巨大な電力を供給できるため、船舶は優れた加速性能を発揮できます。これは、タグボートや作業船など、頻繁な始動と停止、高速操縦、または高い電力応答要件を必要とする船舶にとって重要です。
3.2 高いエネルギー密度、バッテリー寿命の延長
鉛蓄電池と比較して、リチウム電池のエネルギー密度は3〜5倍高くなっています。同じ重量と体積で、より多くの電気エネルギーを蓄えることができ、純粋な電気船の航続距離を大幅に延長します。
3.3 柔軟なレイアウト、船舶設計の最適化
バッテリーモジュールは船体構造に合わせて柔軟に配置できるため、船底の不規則なスペースをより有効に活用し、船舶の重心とバランスを改善し、より効果的なデッキスペースを解放できます。
3.4 インテリジェントなエネルギー管理に便利
リチウム電池システムには、船舶のスマートグリッドとのシームレスな統合を可能にし、正確なエネルギー配分、状態監視、障害診断を実現し、船舶の近代化とインテリジェンスレベルを向上させる高度なバッテリー管理システムを装備する必要があります。
4. 安全性と信頼性
4.1 技術は成熟しており、安全性が高い
4.2 高い信頼性
電気モーターとバッテリーシステムの信頼性は、複雑な内燃機関よりもはるかに高く、航行中の電力システム障害による船舶の座礁のリスクを軽減します。
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