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12V 40Ah H7 Sodium-Ion Start-Stop Battery with Smart BMS and 3500 Cycles for Passenger Cars

接触

スマートBMSと3500サイクルを持つ12V40AhH7ナトリウムイオンスタートストップバッテリー

最小注文数量 :	2パック	価格 :	交渉可能
パッケージの詳細 :	各自動車用バッテリーは、PE バッグ、強化フォームクッション、および強力な個別の輸出用カートンで保護されています。大量注文の場合はパレット梱包も可能です。	受渡し時間 :	15~25 営業日
供給の能力 :	月に2,000個

起源の場所:	中国湖南省	ブランド名:	Chalongfly
証明:	UN38.3, MSDS	モデル番号:	CLF-SSB-12V40Ah-H7

詳細情報

ハイライト:

12V 40Ah H7 ナトリウムイオン電池

スタート・ストップ・カー・バッテリーH7

乗用車用ナトリウムイオン電池

製品の説明

12V 40Ah H7 ナトリウムイオンスタート・ストップ自動車バッテリー

自動車用ナトリウムイオンスタート電池は,乗用車,頻繁にエンジンを再起動し,H7またはPN3電池のカスタマイズされた交換プロジェクトのために開発された.

製品概要

Chalongfly 12V 40Ah ナトリウムイオンストップ電池は,信頼性の高いエンジンクランキングと頻繁な再起動能力を必要とする乗用車およびコンパクト車両のために開発されています.

この製品は,H7またはPN3型の自動車用バッテリー形式の周りに配置され,元のバッテリートレイ,端末のレイアウト,設置構造と車両の電気システム.

スマートバッテリー管理システムで電圧,電流,温度,動作状態を監視します対象車両に応じて保護パラメータとブランドが確認されます..

主な製品仕様

製品モデル	CLF-SSB-12V40Ah-H7
製品タイプ	自動車のスタート・ストップバッテリー
定数電圧	12V
定額容量	40Ah
バッテリー化学	ナトリウムイオン
ケーススタンダード	H7 / PN3 スタイル
クランキング電流	車両とエンジンによって調整
バッテリー管理システム	組み込みスマートBMS
サイクルの寿命	3,500 回以上
主な用途	乗用車とコンパクトスタートストップ車両

正確な寸法,重量,CCA,端末の配置,充電パラメータは,最終的な車両アプリケーションに応じて確認されます.

エンジンを頻繁に再起動するために設計された

ストップ・スタート・車両は,都市部での運転中に繰り返しエンジンを再起動することがあります.バッテリーシステムは,繰り返される運転サイクルをサポートしながら,高速のクランキング電流を提供する必要があります.

迅速なクランキング応答

ナトリウムイオン電池は,コンパクトなガソリンまたはディーゼルエンジンの起動に短時間高電流出力を供給するように構成されている.

頻繁に再起動する能力

バッテリーは,都市での日常運転中に繰り返しエンジンを停止し再起動する車両に配置されています.

アプリケーション特有の構成

クランキング電流とBMSパラメータは,エンジン排気量,燃料種類,充電システム,動作温度に応じて選択されます.

H7 と PN3 バッテリーの設置

同じ容量を持つ自動車用電池は,異なるハウス,端末配置,および設置ベースを使用することができる.したがって,製造前に元の電池に搭載を確認する必要があります.

バッテリートレイ	長さ,幅,高さ,固定ベース
ターミナルレイアウト	ポジティブ・ネガティブ・ターミナル・ポジション
ターミナルタイプ	自動車郵便局またはカスタマイズされたターミナル
固定式構造	オリジナルバッテリートレイに基づいてカスタマイズ

スマートバッテリー管理システム

BMSは電池を監視し,異常な電気と温度状態から保護します.

過充電防止	過剰放出防止
超電流保護	短回路防止
高温防護	低温保護
セル電圧監視	細胞バランス

パーソナルカーのアプリケーション

スタート・ストップパスナーカー繰り返しエンジンを再起動させる必要がある車両	都市タクシー高周波の都市用車両の日常運転
乗用車往復サイクルを持つ旅客船隊	コンパクト配送バン止まって行く配送・サービス車両の運転
乗用車車両車隊プロジェクト用のカスタマイズされたバッテリー	OEM自動車プロジェクトカスタマイズされた電気と設備の統合

鉛酸とAGMバッテリー交換

ナトリウムイオン電池は,完全な車両互換性評価の後,互換性のある鉛酸またはAGM自動車電池の代替として開発することができる.

元の電池電圧と容量
初期CCAと準備金要求
バッテリートレイとホイスの寸法
端末の位置,極度,端末の種類
車両の充電システムの電圧
スタート・ストップ・システムの制御要件
待機電荷重
最低および最大動作温度

OEMとODMのカスタマイズ

カスタマイズされたバッテリー容量とクランキング電流
パーソナライズされたH7,PN3または他の自動車用ハウジング
パーソナライズされた端末位置と極度
カスタマイズされたマウントベースと保持構造
BMSと保護パラメータをカスタマイズ
バッテリー状態の表示またはモニタリング
カスタマイズされたロゴ,ラベル,ハウジングの色
パーソナライズされた個別紙箱とパレットパッケージ

バッテリー選択に必要な情報

車両情報	ブランド,モデル,年,スタート・ストップ機能
エンジン情報	燃料種類,エンジン容量,名乗電力
オリジナルバッテリー	電圧,容量,CCA,寸法,バッテリータイプ
設置	端末の配置,極度,固定ベース
充電システム	変圧器の電圧と車両の充電戦略

品質管理

電池の電圧と容量の一貫性検査
高電流のクランキング性能試験
繰り返し開始サイクル試験
BMS 保護機能の試験
端末の極度と接続の検査
ハウジングの寸法とマウント検査
電気隔熱検査
最終的な外観と包装の検査

よく聞かれる質問

この電池は,スタート・ストップ車両用に設計されていますか?

はい.エンジンを頻繁に再起動する必要がある互換性のある車両に配置されています. 設置前に完全な電気システム互換性を確認する必要があります.

H7電池は全て同じ大きさですか?

いや正確な寸法や固定ベースや端末の配置は異なるが元の電池の測定を確認しなければならない

AGMのスタートストップ電池を置き換えられるのか?

代替電池は電圧,CCA,寸法,充電システム,端末の配置,スタート・ストップ制御の互換性を確認した後に開発することができる.

確認された回転電流は?

ランキング・クランキング・電流は,エンジン,元のバッテリー仕様,最低温度,最終的なバッテリー設計によって確認されます.

パーソナライゼーションにはどんな情報が必要ですか?

車両モデル,エンジン情報,元電池電圧,容量,CCA,寸法,端末の配置,充電システムの電圧

H7 スタート・ストップバッテリーソリューションを要求

Chalongflyに車両のモデルエンジン仕様バッテリーCCA オリジナル寸法端末の配置充電システム情報を送ってください私たちのチームは,アプリケーションを評価し,適切なナトリウムイオンスタートストップ電池を提供します.

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