低温電池の研究開発と使用では,低温リチウム鉄ホスфат電池は,電極材料,弁,ポールパーツ,材料の他の側面は基本的に同じです低温電解液の性能を向上させるため,同じ,異なる,低温電解液です,違いは比較的大きいです,低温環境で電池の放電性能に直接影響する低温のリチウム鉄ホスфат電池の性能を向上させるため 直接ゲストソースの電解質側から起動します

リチウムイオン電池の温度範囲は使用特性を示しています航空宇宙は,リチウムイオン電池が -60°Cから -80°Cの適正な放電効率を持つ必要がある.100°C以上の温度では良い性能が必要である.

この2つの市場セグメントに加えて,ほとんどのリチウムイオン電池は -50Cから80Cの温度窓で使用されています.これらの窓には家庭用電子機器と電動工具 (-20Cから60C),HEV (−30C~70C) と使用 (−50C~80C).

現在,リチウムイオン電池電解質のための溶媒は,エチレン炭酸塩 (EC),プロピレン炭酸塩 (PC),ディメチル炭酸塩 (DMC) とダイエチル炭酸塩 (DEC)しかし,単一の溶媒での性能は,しばしば多面的な性能の実際の要求を満たすことはできません.溶剤の多成分混合物の一つの溶剤よりもよくある有機溶剤の最適化によって低温での電解質の性能を向上させるには,現在の電解質と混合可能な低溶融点有機溶剤を見つけることを意味します.

低温で電解液溶媒システムを使用し,低温で電池を充電・放電する際に電池体温を向上させる.溶媒システムDMC+DECの選択など.

溶融点と粘度が低い有機溶媒を使用して,電解液の液体温度範囲を拡大します.例えば,炭酸エステル溶媒エチルプロピオナートを選択します.メチルブチラートなど

形式を最適化する:

ECIPCDMCEMCDEC, 2% VC + 低温添加物 b) ECPCEMCEPDEC, 2% VC +低温添加物

現在,最も広く使用されるリチウム塩はLiPF6で,主な理由は有機溶媒に溶解性が良し,伝導性が比較的高く,コストが比較的低いことである.LiPF6は水に非常に敏感です分析製品にはHFが含まれ,カソード材料とコレクターに腐食が容易で,温度安定性がなく,リチウムイオン電池の開発に影響を与える.また,低温性能の改善の重要な方法の1つである. 低温性能は,電解液の低温性能を向上させる..

リチウムイオン電池の有機電解質の低温性能を向上させる添加物を追加することは もう一つの研究熱点ですこの分野における将来における重要な発展方向でもあります. 添加物は,小さな量のために,テンプルポイントの迅速な結果,基本では,加工コストを増加させないし,加工技術を変更,リチウムイオン電池の性能を明らかに向上させる.